3月1日，由青島城投集團(tuán)旗下交發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)的2024年省重大、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目——沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程，進(jìn)入左幅全面施工狀態(tài)，左幅（煙臺(tái)方向）起點(diǎn)及沿線6個(gè)收費(fèi)站、6個(gè)樞紐互通相關(guān)匝道正式封閉，標(biāo)志著項(xiàng)目整體建設(shè)進(jìn)入大干沖刺階段。

沈海高速公路（G15）是國(guó)家沿海大通道的重要組成部分，是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》中11條南北縱線的重要一條。沈海高速山東段各區(qū)間自2000年底相繼通車以來(lái)，多處路段均進(jìn)行過(guò)大中修，通行效率已遠(yuǎn)不能負(fù)擔(dān)當(dāng)下巨大的交通壓力，改擴(kuò)建工程迫在眉睫。

2022年底，青島城投集團(tuán)積極發(fā)揮城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍作用，旗下交發(fā)集團(tuán)承擔(dān)沈海高速公路南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程投資建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目工程路線全長(zhǎng)131.45公里，計(jì)劃投資約180億元，將采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體“雙側(cè)拼寬”方式進(jìn)行改擴(kuò)建，擴(kuò)建后整體路基寬度為42m，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，將極大提高通行效率，對(duì)于促進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化、提高綜合運(yùn)輸服務(wù)水平、加快沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。

（圖為沈海高速改擴(kuò)建工程黃島北樞紐互通效果圖）

項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，在相關(guān)區(qū)市、部門(mén)的大力支持下，交發(fā)集團(tuán)以超常的推進(jìn)力度，加壓奮進(jìn)，高效取得項(xiàng)目主體施工設(shè)計(jì)圖批復(fù)、先行用地批復(fù)，全力破解工程建設(shè)穿越國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位齊長(zhǎng)城遺址、潮河飲用水源地一級(jí)保護(hù)區(qū)等難題，加速推進(jìn)各項(xiàng)遷改工程，為項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工狀態(tài)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖為新建泊里互通匝道橋樁基施工）

日前，沈海高速改擴(kuò)建工程已在項(xiàng)目全線掀起大干熱潮，交發(fā)集團(tuán)將繼續(xù)以“時(shí)不我待，只爭(zhēng)朝夕”的精神，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速提質(zhì)提效，為城市更新和交通攻堅(jiān)貢獻(xiàn)更多的城投力量。